В России стартуют продажи электрического кроссовера Toyota bZ3X: цена от 4,69 млн рублей

Электрический кроссовер Toyota bZ3X официально выходит на российский рынок: группа компаний «Рольф» объявила о старте продаж с 26 августа. Машина выпускается в Китае на совместном предприятии GAC Toyota и по габаритам близка к популярному RAV4: длина составляет 4600 мм, а колесная база — 2765 мм. Благодаря электромобильной компоновке салон обещает быть просторнее, чем у классического одноклассника с ДВС.

Автомобиль оснащается одним электромотором на передней оси. Его 30-минутная мощность заявлена на уровне 61 л.с., что важно для понимания длительной нагрузки, а не пиковой динамики. Покупателям предложат три варианта тяговой батареи: 50,03 кВт·ч, 58,37 кВт·ч и 67,92 кВт·ч. В зависимости от емкости запас хода по китайскому циклу CLTC варьируется от 430 до 610 км. Реальные показатели в смешанном режиме могут быть ниже, особенно в холодное время года.

В России bZ3X будут продавать по схеме параллельного импорта с уплатой всех налогов, пошлин и сборов, а также с дилерской гарантией. Это заметно влияет на стоимость: стартовая цена составляет 4 690 000 рублей. Для сравнения, в Китае модель позиционируется как доступный семейный электрокар с ценником от 15 до 22 тысяч долларов. В «Рольфе» рассчитывают, что bZ3X займет 10–15% в продажах марки. По аналогичной схеме в страну ввозят и седан Toyota bZ3.

Премьера bZ3X в КНР состоялась в марте прошлого года. Для российского рынка это еще один сигнал постепенного расширения электрического сегмента Toyota, хотя официальные поставки японской марки в прежнем формате не осуществляются. Покупателям стоит учитывать особенности параллельного импорта: гарантия может отличаться от заводской, а сервисное обслуживание будет зависеть от конкретного дилера.